毕业了要卖书。委员说去卖，我就把书给他代我卖。
我清出来一本GRE的红宝书，记得委员原来说过要的，就问他。他说不要了。
这个时候突然有隔壁一同学乱入，没说过几句话的那种同学。看见红宝眼睛一亮，说没人要就给他吧。
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受某同学所托写的序。===========分割线===========
■■叫我给这个调查表写个序，还以《兰亭集序》作为参照。我琢磨着，难道他微言大义，暗示着人生如戏这样一个哲理？于是我突然间诚惶诚恐，为各位人生大戏作序，本人是万万不敢的。诚惶诚恐之中，却不经意回忆起明媚下午教室中飘着的阵阵油墨香。不知道老师们现在有没有用静电复印机代替油墨印刷呢？
现在回忆起来，我在班上的两年间，竟然和一些同学连话都没有说过。你们是否记得我呢？这个半路进来的男生。既没考过第一，也没当过班委，课间休息喜欢到走廊看着下面人来人往的男生。待人刻薄，得理不饶人，却也没什么城府的男生。记起来了吗？是我啊，是■■啊。
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下面一篇文章发布于某驾校QQ群空间：
科目二考前必看今天考了12个，最后通过的好像只有4个。 有一半的人死在倒桩那里，而且很多是正眉。 有人怀疑正眉的线不准，我觉得也许并不是100%准，但也不是错的很离谱。 更大的问题可能是考试用车的方向盘，十分的轻，手感可以参考那辆白色的富康。 如果用训练时的力量打方向，转向就会很快，因此正眉容易撞中杆。 我采取的方法是慢打方向，正眉两圈用两秒打完。 不要急，想像一下你正在弹钢琴或是之类的优雅事情，就是那种感觉。 倒桩一开始千万不要挂上一档，要挂倒档。今天唐师傅考前强调过，有个女生还因为挂一档浪费一次机会。 定点停车按照学的来即可，上坡起步注意不要送掉了油门，因为考场的坡比训练的要长一倍，上面还有好长的坡，要完全爬上坡了再松油门。 平路的时候也要带一点油门，如果不带似乎会停。 侧位停车就是要慢，考试的库比训练的要宽，而且考官几乎不会特别注意。
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当时在厦门鼓浪屿拍的一家民居，觉得那个五彩的小风车很漂亮，但是原图效果不佳。今天将周围的色彩饱和度降低，于是风车的颜色就凸现出来了。再将图片调正一点就好了……
再好的相机也需要后期处理。这是一位朋友告诉我的。
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我惊讶的发现目前在中国(甚至是世界华人圈)流行的爱国主义充满了后现代的成分。是的，中国人并没有真正的被启蒙，也没有完整的经历现代主义，却一跃进入后现代主义。
“是中国人就要在五一那天抵制家乐福。”说这话的人不是傻子就是后现代主义的大师。中国人和抵制家乐福有没有联系？要说一点都没有，可能有人接受不了。但是这个联系是必然的吗？这是后现代主义的一个特征，破坏前后的逻辑关联，掌握话语权。我是对的，你反对便是错的，因为你是错的，所以你的反驳是无效的，因此我更加是对的。这不是文革那一套吗？原来文革也是有后现代气息的啊～
后现代制造矛盾，解构一切。连爱国本身也在这场运动中被解构。BTOM(备份)声称真正的爱国者应该放弃任何国外身份回国。主办者当然不会不知道海外华人大多不愿意回国(参考)，他不过是按照海外爱国者的逻辑，把爱国最终变成了爱国者自己都不愿意接受的东西，将爱国彻底解构。
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曾经有个朋友说我的文字像柏杨。那个时候我还没有看过柏杨的文字。
如果我可以，我愿意代替先生继续……
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今日，我宿舍的门被楼上的新疆人敲开，新疆人操着羊肉串口音的普通话，问市长下午有没有时间。
市长当然不会这么简单中招，反问他们要干什么。
新疆人说，他们有一堆实验报告没有做，不做就不能毕业，所以希望市长帮忙抄几份。
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如果爱国不是闭关锁国，他们为什么要砸日本车？车主是中国人，连车都极有可能是中国组装的。为了表达爱国心，所以可以扰乱公共秩序，所以可以践踏法律？而所有不认同自己的人都是叛徒，汉奸，卖国贼？
觉得这样一群人闹事很有趣吗？觉得这样打砸抢也不会被抓吗？
柿子捡软的捏。有本事到中南海门口去抗议要求断交啊。
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